汽車漆的修補要與原漆膜顏色完全相同幾乎是不可能的,只能將其對色至某一程度,令眼睛察覺不出它的差異。通過使用正確的噴涂方法,有經(jīng)驗的噴涂技師可以掩飾這種色差。這里,微益塑膠與大家分享噴涂后產(chǎn)品產(chǎn)生色差的具體原因以及減少色差程度的方法。
在我們行業(yè)當(dāng)中,有很多噴涂技師,他們通過多年的實踐,積累了豐富的經(jīng)驗,可以將局部補漆噴涂中的色差減少到更小程度。以下,我們微益塑膠給大家講一下減少噴涂色差程度的具體操作方法。
1、駁口漸淡法。當(dāng)無法使所調(diào)補漆顏色調(diào)配到與舊漆膜一致時,可在施工操作中使局部修補的顏色漸漸地過濾到與舊漆膜的顏色相接近。即在之后一層噴涂時,在原來已稀釋過的漆料中加入適量同類清漆,這樣處理后可緩解新舊漆的色差。
2、用雙層粘帶進行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角度等,在噴涂前進行雙條膠帶技術(shù)遮蓋法。首先沿折口用頭一條膠帶加遮蓋紙,將角度邊緣以上粘貼好,接著在一條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后,可利用角度相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺差,而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說明的是,在噴涂到兩層膠帶處時,應(yīng)盡量減薄,漆膜干燥撕下膠帶后,須打磨拋光,以避免出現(xiàn)硬邊。
3、利用車門或車身部位分界折口為界限,進行局部整噴。噴涂前,應(yīng)把損壞部位打磨光滑,并涂以二道底漆,用280#~400#水砂紙對需整噴部位的舊漆膜進行砂磨,并以溶劑擦洗,然后進行局部整噴。經(jīng)過局部整噴后,利用部件間的分界折口,可轉(zhuǎn)移入。
如果色差很嚴(yán)重,在應(yīng)用了以上方法之后,還是無法減少色差,那么就只能重新噴涂了。
綜上所述,以上就是我們微益塑膠制品小編給大家講解的關(guān)于噴涂后輕微色差的處理方法的有關(guān)內(nèi)容,預(yù)知更多有關(guān)噴涂方面的精彩內(nèi)容,歡迎持續(xù)訪問我們的官網(wǎng)或來電咨詢我們。